2014年基礎(chǔ)油市場整體需求偏弱，走過了傳統(tǒng)的旺季不旺，自6月進入傳統(tǒng)淡季后，國內(nèi)的基礎(chǔ)油價格一直呈下行趨勢。但下跌后市場成交并未有明顯回升，今年的經(jīng)濟形勢整體偏弱，特別是對基礎(chǔ)油進口市場沖擊較大，多數(shù)進口企業(yè)處于倒掛虧損階段。但隆眾潤滑油分析師李茜認(rèn)為，縱觀整體的市場需求來看，潤滑油的市場需求量仍緩慢上漲為主，只是從數(shù)據(jù)來看，需求量的增長遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于市場供應(yīng)量的增長速度。

 

　　市場需求面：潤滑油主要用于汽車、鋼鐵、航空、船舶、水力、機械等方面，其中車用潤滑油和工業(yè)潤滑油占了潤滑油總需求的80%左右。

 

　　車用潤滑油需求來看，民用汽車保有量逐年遞增，穩(wěn)定了車用油的需求量。從汽車行業(yè)的數(shù)據(jù)得知，中國每年2000萬輛汽車銷售量，使中國保有量5年實現(xiàn)翻番，保證了潤滑油需求處于大規(guī)模穩(wěn)定成長期。2013年汽車銷售總量超過2100萬輛，使中國汽車保有量達(dá)到1.3億輛。2014年1-5月份的汽車總產(chǎn)量在9934280量。

 

　　汽車數(shù)量的增加也就意味著車用潤滑油的用量跟隨增加，并且隨著車的品牌的高端化，車主目前都采取以養(yǎng)代修，對車的保養(yǎng)和對高端潤滑油的選擇和投入加大，為車用潤滑油的需求和發(fā)展帶來了巨大的前景。

 

　　鋼鐵行業(yè)的需求量是逐年增長，但遞增的增長率是下滑趨勢，主要受國內(nèi)經(jīng)濟大環(huán)境的影響。據(jù)隆眾資訊統(tǒng)計，鋼鐵行業(yè)對工業(yè)潤滑油的需求67%以工業(yè)齒輪油為主，其他產(chǎn)品占比在33%左右。

 

　　發(fā)電產(chǎn)業(yè)中，工業(yè)潤滑油主要以汽輪機油系列為主，占比在78%左右，其他工業(yè)潤滑油占比在22%左右。

 

　　造船產(chǎn)業(yè)中，工業(yè)潤滑油的需求主要以液壓油和汽輪機油為主，其中液壓油占比46%，汽輪機油占比29%，其他占比在25%左右。

 

　　水泥產(chǎn)業(yè)中，工業(yè)潤滑油的需求主要以工業(yè)齒輪油和液壓油為主，占比分別為27%和31%，其他產(chǎn)品占比在42%左右。此產(chǎn)業(yè)受國內(nèi)房地產(chǎn)影響較大，今年受國家對房地產(chǎn)行業(yè)的調(diào)控，工業(yè)潤滑油的需求對此受到的影響比較明顯。

 

　　因此綜合來看，預(yù)計在車用潤滑油需求穩(wěn)定的支撐下，工業(yè)潤滑油的需求隨著經(jīng)濟的復(fù)蘇和逐漸增加。